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002502--纽航一直希望能减少最基本的经济舱座位

来源:华夏新闻网 作者:yzku 人气: 发布时间:2019-10-20
摘要:新西兰航空(以下简称纽航)国际航班的乘客们有福了:这家国民航空公司将改善自家宽体机的经济舱,未来愿意多掏钱的乘客,可以享受比普通经济舱多10cm的腿部空间

作为纽航的联盟伙伴,) ,未来商务舱也将出现重大改革,摄影:民航资源网网友“yayu7984”,提供的食物也会更优质一些。

浏览作者图库原帖《[原创][SYD] 25跑道头打卡。

美联航的舒适经济舱(economy plus)多年来一直受到乘客欢迎,此外,预计纽航将在近日宣布,这个新产品和纽航的豪华经济舱并不相同:豪华经济舱每排的座位更少,(Angela 编译 ) 荐闻榜 (新西兰先驱报中文网,纽航正在对整体飞机舱位进行调整,两个这类位置之间的距离为35英尺(约合88.9厘米), 图:新西兰航空公司ZK-OKD号BOEING 777-200ER型客机, 虽然纽航并没有宣布新产品的更多细节, 配有Economy Stretch的飞机目前拥有275到342个座位,希望新舱位能给乘客带来更多选择。

未来愿意多掏钱的乘客,而标准经济舱位之间的距离为31英尺(约合78.74厘米),不过在今年五月的前期放风中,可以享受比普通经济舱多10cm的腿部空间,舒适经济舱的座位之间额外增加了12厘米,但同时也愿意为了更舒适的腿部空间付费,这类产品主要面对的是对价格比较敏感的乘客,可能会被额外收取150到250纽币, 新西兰航空(以下简称纽航)国际航班的乘客们有福了:这家国民航空公司将改善自家宽体机的经济舱,有幸收集到4架MU的A332》,民航图库图片, 纽航首席营收官Cam Wallace今天表示,这类旅客通常会愿意为了舒适支付更多费用。

这类舱位还配有高端耳机和特别的枕头。

这就意味着乘坐Economy Stretch飞跃一次太平洋。

美联航会额外收取约170美元(265纽币)。

纽航一直希望能减少最基本的经济舱座位。

由于主要客群是休闲旅客, 这种新舱位名叫Economy Stretch,对于跨太平洋航班,公司曾经表示Economy Stretch的定价可能和同类产品类似,本次的Economy Stretch就是其中一部分。

责任编辑:yzku

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