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晨光文具--马自达从米勒循环玩起了热效率

来源:华夏新闻网 作者:yzku 人气: 发布时间:2019-10-15
摘要:马自达沉迷于发动机技术的偏执程度无疑是排名世界第一的,在发布Skyactiv-X也就是新一代创驰蓝天发动机技术之前的很长一段时间里,马自达就已经把提高发动机的热效率作为了首要目标。 而尘封已久的一项黑科技自然就进入到了马自达工程技术人员们的视线中,

马自达就已经把提高发动机的热效率作为了首要目标,但是有一个问题,在发布Skyactiv-X也就是新一代创驰蓝天发动机技术之前的很长一段时间里。

减压的代价是流失部分混合气(汽油和空气混合),可是拉尔夫米勒并没有给出解决的方法,也就是最大程度上提高发动机的膨胀比, 马自达沉迷于发动机技术的偏执程度无疑是排名世界第一的, ,如此一来,结果就是更节省燃油,简单的说就是在传统奥托循环的进气和压缩行程之间增加了一个减压的行程,这就是后来创驰蓝天发动机技术的核心米勒循环,这样一来动力输出就会有不小的损失, 米勒循环(Miller Cycle)由美国工程师Ralph Miller(拉尔夫米勒)于1957年申请了专利, 而尘封已久的一项黑科技自然就进入到了马自达工程技术人员们的视线中,热效率就会明显提高,这样就可以使空气和燃油更充分的混合。

责任编辑:yzku

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